ที่มา : Pantip.com

 

เตรียมอุปกรณ์รื้อ เบรค เบื้องต้น ก่อน

V9226624-1

 

ขาดไม่ได้กะ จาระบีขาว มาหล่อลื่นจุดต่าง ๆ  …อ่านได้ใจความว่า ไม่ทำปฏิกิริยากับพวกยาง เลยสอยมาครับ

V9226624-2

 

หาซื้อได้ ตามโฮมโปร หรือร้านอิเลคทรอนิค ครับ

V9226624-3

 

พร้อมแล้วเริ่มกันเลยดีกว่า คลายน็อตปิด สลักเบรคกันก่อน

V9226624-4

 

คลายน็อตสลักเบรค พอหลวม ๆ ครับ

V9226624-6

 

แล้วก้อมาคลายน็อตขายึดคาลิปเปอร์ …ปกติเป็นน็อตเหล็ก เหนียว เบอร์ 12 แต่ผมเปลี่ยนเป็นสแตนเลส เลยต้องใช้ ประแจL แทนนะครับ

V9226624-7

 

ถอด น็อตออก 2 ตัวแล้วดึงออกตามแนวรัศมี ของจานดิสก์หน้า …ออกแรงนิดนึง ถ้าเบรคบางท่าน มัน "ขบ"กะดิสก์เบรค

V9226624-9

 

จากนั้นถอดสลักเบรคออกมาครับ มีจำนวน 2 ตัว

V9226624-10

 

ถอดออกมาแหล่ว  แกนสลัก ดำปี้ แล้วก้อเหนียวไปด้วยคราบจาระบีเก่า …เอาไปล้างกะน้ำผงซักฟอกซะ

V9226624-11

 

ถอดสลักเบรคไปแล้ว ก้อดึงผ้าเบรคออกจากคาลิปเปอร์เบรค ได้ง่าย ๆ ครับ สภาพพอกัน ผ้าเบรคเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อช่วงหน้าฝน ปีที่แล้ว  คราบฝุ่นเกาะ เขรอะ

V9226624-12

 

สภาพคาลิปเปอร์ และลูกสูบ คาลิปเปอร์

V9226624-13

 

จากนั้น ค่อย ๆ แงะ เอาขายึดคาลิปเปอร์ ออก …แต่ไม่ไหวแรงไม่พอติดแหง่ก เลยเอาค้อนมาเคาะ เป้งๆๆๆๆ    ออกมาแล้วครับ สภาพ นี้ล้างคราบสกปรก ด่วน

V9226624-14

 

ถอดสปริง สำหรับไ้ว้ดันผ้าเบรคด้วยเลยแล้วกันครับ เช่นกัน ดำปิ๊ด ปี๋…ถอดแล้วจำไว้ด้วยนะครับ อะไรอยู่ด้านไหน เด๋วตอนใส่กลับ จะงานเข้า

V9226624-15

 

จากนั้นจัดการเอาไปล้าง ๆๆๆๆ  ผงซักฟอก +น้ำ ล้างคราบเหนียว ๆได้ดีกว่า ใช้แชมพู หรือน้ำยาล้างจาน ครับ  คาลิปเปอร์เบรคหลังล้างมาบ้าง แล้ว ดูดีขึ้นหน่อย แต่ก้อยังพอมีคราบเกาะแน่น ๆ ที่ยังออกไม่หมด

V9226624-16

 

มีช่องมีรู ก้อแหย่ๆ ด้วยเจ้านี่ ครับ โส สุดๆ

V9226624-17

 

บีบ มือเบรค ด้านหน้า ให้ลูกสูบดันตัวออกมาโดยใช้ผ้าเบรค 1 ชิ้นรองไว้ครับ (กันเหนียว เพื่อไม่ให้ลูกสูบหลุดออกมา เด๋วต้องมานั่งไล่น้ำมันเบรคใหม่ …ไว้รอบหน้า ๆ) จากนั้นก้อจัดการทำความสะอาดอีกรอบ

V9226624-18

 

ระหว่างรอ ให้คาลิปเปอร์ แห้ง ก้อมาจัดแจง ทำความสะอาดส่วนที่ถอด ๆ ออกมาก่อนหน้านี้ แล้วก้อ แอบพ่นสี ขายึดคาลิปเปอร์นิดหน่อย กันสนิม ได้อีกทางครับ

V9226624-19

 

สลักเบรค หลังทำความสะอาดแล้ว ร่องรอยสึกหรอเพียบ

V9226624-20

 

ผ้าเบรคหลัง อาบน้ำมาเรียบร้อย ต่างกะด้านบน ลิบลับ ผ้าเบรคที่ใช้เป็นของ แท้ ครับ สังเกตว่า ทองแดง(มั้ง)เพียบเลย

V9226624-21

 

กลับมาดู คาลิปเปอร์ หมาด ๆ แล้ว เช็ดให้แห้งอีกที แล้วก้อเอาจาระบีขาวโปะ ไปกับ ลูกสูบ เบรค ทั้งสองลูก

V9226624-22

 

จากนั้นใช้ ผ้าเบรคมารองด้านล่าง ช่องว่างที่เหลือ แล้วออกแรงดันลูกสูบ ทีละลูกกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์ครับ …ถ้าขาดการดูแลมานาน มันก้อจะแข็งหน่อยกว่าจะดันกลับได้ …เหนื่อยเหมือนกัน 555

แล้วก้อใส่ สปริงผ้าเบรค กลับไปด้วยเลยครับ

V9226624-23

 

จากนั้นโปะ จาระบีขาว อีกทีตรงขายึดคาลิปเปอร์ ครับ หล่อลื่นๆ

V9226624-25

 

จับขายึดคาลิปเปอร์ กลับเข้าไปตามที่อยู่เดิม แล้วก้อใส่ผ้าเบรค เข้าไปทั้งสองชิ้น (ระวังสลับด้านนะครับ)

V9226624-26

 

ใส่สลัีกผ้าเบรค ซึ่งโปะจาระบีไว้ล่วงหน้า อีก 2 ตัวครับ

V9226624-27

 

ขันสลักผ้าเบรคพอตึงมือครับ เดี๋ยวค่อยขันให้แน่นอีกครั้งตอนประกอบเข้ากับกระบอกช็อคอัพ
ถึงตอนนี้ ตรวจสอบลูกยาง ตรงขายึดคาลิปเปอร์ ให้คลุมมิดชิดอีกนิด นึงครับ  จัดแจงผ้าเบรคให้ถ่างออกเพื่อพร้อมประกอบเข้ากับจานดิสก์

V9226624-28

 

ประกอบกลับย้อนขั้นตอนเดิม ครับ ตรวจสอบ น็อตทุกตัวให้แน่น (แค่ตึงมือพอครับ)