ที่มา : Ninja250thailand.com

 

          น้ำมันเบรคในระบบเบรคควรจะทำการเปลี่ยนถ่ายกันทุกปี น้ำมันเบรค(ต่อไปเรียก นมบ.)มีคุณสมบัติที่ไม่ดีอยู่อย่างคือ ดูดความชื่นเก่ง และกัดสีสุดยอด เมื่อใช้ไปนานๆสภาพมันจะเสื่อม จุดเดือดลดลง ถ้าไปเจอสภาพที่ต้องใช้เบรคหนักและนานอาจเกิดอาการ fate ได้ อาการนี้คือเบรคหาย เหมือนไม่มีเบรค ถ้าเกิดขณะลงเขา รับรองขนหัวลุกแน่ๆครับ ฉะนั้นเรามาเปลี่ยน นมบ.กันดีกว่า วิธีการของป๋าจริงๆแล้วก็ไม่ได้แปลกประหลาดอะไร เพียงแต่ไม่ค่อยมีใครทำกัน ส่วนใหญ่ก็จะใช้วิธีเดิมๆ ย้ำๆ เบรคๆ เสียเวลา ไล่ นมบ.ได้ไม่หมด มาดูกันเลยดีกว่าครับ

          สิ่งที่ต้องเตรียมมีไม่มาก ราคาถูก: ไซริ่งค์ขนาด 100cc สายลมอ่างปลายาวสัก 30 ซม.และ นมบ. DOT4 ขนาด 500cc แปลกแต่จริง นมบ.ที่โรงงานใส่มาให้มี 2 แบบ หน้า DOT3  หลัง DOT4  ทำไมไม่ทราบครับ เรามาเล่นชัวๆ ใช้ DOT4 มันทั้งหน้าและหลังเลย

อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมก่อนเปลี่ยน นมบ. ดังที่กล่าวข้างต้น

p4280001e

p4280002

 

ลืมบอกไป ที่ต้องเตรียมอีกอย่างคือ น้ำ 1 ถังวางใกล้ตัว เผื่อฉุกเฉิน ผ้าอีก 1 ผืนใหญ่ เอาใว้คลุมบริเวณที่ นมบ.อาจกระเด็นโดนได้

p4280005k

 

รถนายแบบ นมบ.เหลือน้อย สีดำคล้ำ แสดงว่าไม่เคยสนใจเรื่องเบรคเลย

p4280004

p4280008g

 

มาเริ่มกันที่เบรคหน้าครับ อุปกรณ์เพิ่มเติม ประแจแหวนเบอร์ 8 จะทำงานง่าย

หัวไล่ลม จะมีจุ๊บยางปิดกันฝุ่นอยู่…….

p4280009n

………..เปิดออกจะเห็นรูไล่ลม……..

p4280010

ใช้ประแจแหวนเบอร์ 8 หมุนคลายทวนเข็มออกเบาๆ

p4280011

p4280012g

 

เอาสายลมเสียบเข้าที่หัวไล่ลมและไซริ่งค์

p4280014

 

ถอดปั้มทั้งตัวออกจากแท่นยึด แล้วจับคว่ำด้านบนลง

p4280015

ดึงลูกปั้มไซริ่งค์ออกจนสุด เพื่อให้เกิดศุนย์ญากาศ แล้วหมุนเปิดหัวไล่ลมออก
ศูนย์ญากาศในไซริ่งค์จะดูด นมบ.ออกจากระบบเองจนหมด
ที่ให้คว่ำปั้มลงเพื่อที่จนได้ดูดน้ำมันออกได้หมดจริงๆทั้งจากปั้มบน สายเบรคและปั้มล่าง
ถ้าไม่แน่ใจว่าหมดหรือยังก็ทำซ้ำอีกที แต่ต้องทิ้งน้ำมันในไซริ่งออกก่อน

p4280016a

นมบ.ในหลอดให้บีบทิ้งในน้ำปล่าว นมบ.จะละลายเข้ากับน้ำทันที

หลังดูดเสร็จ ปั้มบน สายเบรค ปั้มล่างจะแห้งสนิท
ให้เอาผ้าสะอาดไม่มีขนเข้าไปเช็ดทำความสะอาดปั้มบนอีกที

 

ทีนี้ก็เอา นมบ.จากกระป๋องใหม่ เติมลงปั้มบนจนเกือบเต็ม อย่าลืมเอาผ้ามารองใต้ปั้มหน่อยก็ดี กัน นมบ.กระเด็นโดน

p4280019

นมบ.ใหม่ใสแจ๋วเลย

p4280020l

ประกอบปั้มล่างเข้าที่เดิม ต่อสายอ่างปลาและไซริ่งค์เข้ากับหัวไล่ลมอีกที

p4280021

แล้วทำแบบเดียวกับตอนดูด นมบ.เก่าออก ดึงไซริ่งค์ เปิดหัวไล่ลม น้ำมันเบรคจะถูกดึงจากปั้มบนเข้าสายเบรคและปั้มล่าง
ระวังอย่าให้ นมบ.ในปั้มบนหมด พอใกล้ๆจะหมด ปิดหัวไล่ลมก่อน เติม นมบ.ให้เต็ม แล้วเปิดหัวไล่ลมอีกที ปล่อยให้ไซริ่งค์ดูด นมบ.ไปเรื่อยๆจนไม่มีฝองอากาศเล็ดลอดเข้ามาในสายอ่างปลา ปิดและล๊อคหัวไล่ลม ดึงสายอ่างปลาออก ปิดจุกยาง เป็นอันเสร็จพิธี

p4280022

 

เติม นมบ.สักครึ่งถ้วยพอครับ แล้วปิดฝาปั้มบน นี้ครับ ระดับที่พอดี ใสสะอาด

p4280023r

เอาน้ำสะอาด เทล้างบริเวณนั้นให้ทั่ว นมบ.อาจกระเด็นโดนสี เพื่อความสบายใจครับ

p4280024

 

มาต่อกันที่เบรคหลัง โดยทั่วไปมันก็เหมือนเบรคหน้าครับ ตำแหน่งจุกยาง เปิดออก

p4280025

ถอดน๊อตยึดปั้มออก

 

แนะว่า ถอดกระปุกน้ำมันเบรคออกด้วย จะทำงานง่ายขึ้น

p4280027

เปิดฝาออก นมบ.สกปรกมาก เททิ้งไปเลย แล้วเอาผ้าสะอาดเช็คภายในกระปุก

p4280028

p4280030

 

จากนั้นวิธีการเหมือนกับล้อหน้าทุกประการ ดูรูปเล่นๆก็แล้วกัน ไหนๆก็ถ่ายมาแล้ว

p4280031

p4280032

p4280033

p4280034

p4280035